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哈陆lu authored 2020-08-14 20:18 . 重新初始化
aid: "9025"
zid: "719537"
title: "想起一个关于在广州开商馆的问题"
author: Koasir
date: 2017-09-20 13:19:15+07:00
lastmod: 2017-09-20 19:52:00+07:00

Koasir 于 2017-9-20 13:19:15 发表了:

我在看小说时发现个事,好像是允许欧洲人直接在广州直接开设商馆了,这会不会有问题

原则上,这样做没问题,但短期会不会产生不良影响。

广东的人多粮少基本依赖粮食输入,东南亚欧洲人运来的粮食占比还是不少的。

但他们用的是帆船受季风影响太大,理论上无法依靠增加航次来增加运力,就算是增加也是有限的。

那么理论上,他们的总吨位是固定的。

在原来的贸易规则下,他们会用粮食、木材等填充空船北上时的吨位。

但如果开放了他们在广州的直接贸易权,广东本来就富庶,随着临高的工厂及福利的普及

大量的中底层人口的生活条件得到提高,对香料的总需要量肯定会大幅提高

在这种情况下,欧洲人肯定会提高北上时的香料占比,能卖香料谁还卖米啊

这样会不会导致粮食进口出现困难啊


Koasir 于 2017-9-20 13:20:45 发表了:

这样的话,是不是还得开个类似十三行这样的部门,在粮食生产达到均衡前,有限的开展对外贸易啊


最多四两 于 2017-9-20 14:06:40 发表了:

可以搞配额制嘛,一吨香料搭十吨米,没搭够就征收惩罚性关税。


blgdtgkkmp 于 2017-9-20 14:15:53 发表了:

想远洋运粮食但是客观条件不允许啊。粮食密度低,价格又不高,遇水容易腐烂霉变不好保存,是远洋货运里面最不划算的一种商品。

课关税会打击远洋运输积极性,没利了人不和你做生意。对粮食进口进行补贴还差不多。


繁华烬燃 于 2017-9-20 14:18:48 发表了:

本帖最后由 繁华烬燃 于 2017-9-20 14:20 编辑

元老院 好像有专门的粮食调运调配机制,大昌米行不就是干这个的嘛?

元老院在海南应该可以收获三季水稻吧?这个还得再翻翻旧文。


gwyfs1010110 于 2017-9-20 15:28:15 发表了:

最多四两 发表于 2017-9-20 14:06 可以搞配额制嘛,一吨香料搭十吨米,没搭够就征收惩罚性关税。

反了,通常做法是捎带多少粮食可以减免部分关税


Koasir 于 2017-9-20 16:23:51 发表了:

我查了一下,好像是说自产粮食不太够,需要彻底征服广西完成统治才够

全澳宋人口好像是不到七十万,光广东就不比这数少,几乎相当于人口翻了一倍。

按开始广东攻略时写的,前期是需要加大对广东地方的压榨来渡过征服广西前的那段时间。


cqduoluo 于 2017-9-20 19:22:34 发表了:

明代广东不太缺粮啊,因为有西江可以从广西那边运,缺的是福建,明代和清代粮食贸易基本都是走那边的。

另外明代欧洲人运来的粮食基本等于没有,主要还是明代自己海商从东南亚运回来的,当然也不多,只是没货运的时候随便运点。

实际上和明代海商的运力比起来,白皮是不够看的。


cc5233 于 2017-9-20 19:52:59 发表了:

我的意见是把澳门变成国外商馆区。


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