# Robot Taxi 期中
**Repository Path**: lynn998/Robot_Taxi
## Basic Information
- **Project Name**: Robot Taxi 期中
- **Description**: No description available
- **Primary Language**: Unknown
- **License**: MIT
- **Default Branch**: master
- **Homepage**: None
- **GVP Project**: No
## Statistics
- **Stars**: 0
- **Forks**: 0
- **Created**: 2020-05-03
- **Last Updated**: 2020-12-19
## Categories & Tags
**Categories**: Uncategorized
**Tags**: None
## README
:whale2: Robot Taxi 期中作业 :whale2:
基于滴滴出行 APP进行的优化设计
视觉界面设计-组员:杨亦昊、莫文俊、李煜华、廖俊杰、刘燕鑫、刘炜豪
日期- 2020-05-04
## 目录
* [1.Robot Taxi背景及滴滴出行现状](#1)
* [2.对应目标](#2)
* [3.滴滴出行——结构层及现有结构存在的问题](#3)
* [4.滴滴出行——交互路径](#4)
* [5.滴滴出行——视觉规范](#5)
* [6.Robot Taxi——结构层](#6)
* [7.Robot Taxi——交互路径](#7)
* [8.Robot Taxi——视觉规范](#8)
* [9.交互设计亮点对比](#9)
* [10.Robot Taxi——产品原型](#10)
1.Robot Taxi背景及滴滴出行现状



2.对应目标


3.滴滴出行——现有功能模块及现有框架存在的问题



4.滴滴出行——交互路径

- 由图可知,滴滴出行APP主要存在以下几个问题:
1.在**首页**,底部往下滑会发现大量的广告或福利等推送信息映入眼帘,不仅影响了页面的美观度,同时也使**页面信息承载量过大**,造成页面的不简洁。
2.在**消息查看页**,消息中心页面含有消息分类并且存在层级嵌套,用户需要点击按钮才能查看信息,影响了用户的体验。
3.在**呼叫快车页**,界面出行信息选择过多,导致**功能层级过于复杂**。
4.在**个人中心页**,下方的辅助功能、第三方服务过多,导致**核心功能不聚集**。
5.滴滴出行视觉规范



6.Robot Taxi结构层——整合得出


- 基于对滴滴出行架构现在存在的问题,我们对滴滴出行的架构进行了优化,由滴滴的五个类别规划成了四个部分,**分别为核心功能,核心模块,必要功能和低频操作**,最后再细化成Robot Taxi的7个类别,使Robot Taxi的架构更加简洁易懂,增强用户的体验性。
7.Robot-交互路径

- 基于我们对滴滴出行交互路径进行研究和总结得出问题后的背景,我们再针对的根据滴滴出行APP目前存在的几大问题进行改进,得出以上Robot的交互路径。
8.Robot Taxi视觉规范


9.交互设计亮点对比(交互亮点横向对比)




10.Robot Taxi——产品原型

感谢访问
祝好